El Embraer Legacy 450 es un avión de negocios de tamaño medio construido por Embraer.
El primer vuelo de este jet de negocios se produjo en 2013, con la certificación de la FAA recibida en 2015. Similar al Legacy 500 pero ligeramente más pequeño, este modelo es el único avión de menos de 50 millones de dólares con tecnología fly-by-wire. Embraer presentó una versión mejorada en la convención de la NBAA de octubre de 2018, el Praetor 500, que sustituirá gradualmente al Legacy 450. El Praetor 500, valorado en unos 17 millones de dólares, aumentará principalmente el alcance del Legacy 450 gracias a un depósito más grande y a una mejor aerodinámica de los winglets. Los propietarios del Legacy 450 tendrán la posibilidad de actualizar su avión a la configuración del Praetor 500.
El Embraer Legacy 450 tiene una autonomía de 5'371km y le llevará fácil y cómodamente de Basilea-Mulhouse a Doha o de Viena a Almaty. La tecnología fly-by-wire reduce la carga de trabajo de los pilotos al automatizar algunas tareas, lo que se traduce en un viaje más suave para los pasajeros, especialmente en caso de turbulencias. Gracias a la utilización de un aislamiento acústico más del doble de lo habitual, este avión de tamaño medio ofrece a los viajeros una experiencia de trabajo o relajación tranquila y silenciosa. En lugar de ventiladores para hacer circular el aire por la cabina, este avión utiliza aire comprimido, recogido constantemente del cielo durante cada vuelo. Esto significa que la cabina recibe constantemente aire fresco, lo que hace que el viaje sea aún más agradable.
El Legacy 450 puede acoger desde 7 hasta un máximo de 9 pasajeros, dependiendo de la configuración. La cabina está muy bien iluminada: el club cuatro ejecutivo tiene 3 ventanas en cada lado.
2,08m
1,82m
Bodega: 4,24m3
Bodega: 7x
De mano: 6x