GULFSTREAM G280 CHARTERN

Die Gulfstream G280 ist ein mittelgroßer Jet, der von Gulfstream Aerospace hergestellt wird.

Die Gulfstream G280 wurde erstmals im Dezember 2011 als G250 vorgestellt und später in G280 umbenannt, da die Zahl 250 in Mandarin mit "dumm" oder "idiotisch" übersetzt werden kann. Gulfstream wollte sich die internationale Kundschaft einfach nicht entgehen lassen.

Die G280 ist die aktualisierte Version ihrer Vorgängerin, der G200. Zu den wichtigsten Verbesserungen gehören eine größere Kabinenlänge, mehr Fenster, der Zugang zum inneren Gepäckraum sowie eine bessere Treibstoffeffizienz. Es ist der leichteste Jet von Gulfstream, der noch produziert wird, gefolgt von der G550.

Mit einer Reichweite von über 6'500km fliegt sie direkt von Warschau nach Kathmandu oder von Sevilla zum Flughafen Longyearbyen, der nördlichsten Landebahn der Welt mit regelmässigen Linienflügen.

Dieses Flugzeug konkurriert sowohl mit der Cessna Citation X+ als auch mit der Bombardier Challenger 350.

Das Flugzeug wird von zwei Honeywell HTF7280G-Turbotriebwerken angetrieben. Sie bringen die G280 in 20 Minuten auf 41.000 Fuß und reduzieren den Kabinenlärm, während sie gleichzeitig leise und kraftstoffsparend sind. Die Startstrecke der G280 bei voller Beladung ist dank des überarbeiteten Transonic-Flügels erheblich kürzer. Der Flügel hat neu gestaltete Leitwerke und ein aerodynamisches Profil, das effizienter und stärker gepfeilt ist. Die G280 verfügt über eine Reihe von Fly-by-Wire-Steuerungen, darunter Spoiler und Seitenruder, sowie Fahrwerksbremsen. Zusammen ermöglichen diese Systeme steilere Anflüge und sicherere Stopps auf kürzeren Strecken. Das Heck wurde mit einem effizienteren T-Leitwerk versehen.

Der G280 ist schnell, leise und verfügt über eine für seine Kategorie beeindruckende Kopffreiheit und eine unglaublich komfortable Kabine. Im Cockpit ermöglichen die neuen Systeme EVS II und HUD II den Piloten, das Gelände und die Landebahnen auch bei schlechten Sichtverhältnissen zu sehen, was bedeutet, dass Sie in den meisten Fällen am Zielort landen und nicht auf einen anderen Flugplatz umgeleitet werden, selbst bei schlechten Wetterbedingungen.

Die Kabine hat verschiedene Sitzkonfigurationen, je nach den Bedürfnissen des Fluggastes. In der Regel bietet sie Platz für bis zu 9 Passagiere in einer Club-4-Formation, einem Dreisitzer-Sofa und zwei zusätzlichen Sitzen.